Þriggja stykki ZK1 boggi úr steyptu stáli

Stutt lýsing:

ZK1 gerð boggisins samanstendur af hjólasettum, mjóknuðum rúllulegum, millistykki, átthyrndum gúmmíklippupúðum, hliðargrindum, sveiflupúðum, burðarfjöðrum, titringsdempunarfjöðrum, ská fleygum, tvívirkum stöðugum snertihjólahliðum, teygjanlegum krossstuðningi. tæki, grunnhemlabúnað og aðra aðalhluta.

Sendu tölvupóst til okkar

Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Grunnupplýsingar

ZK1 gerð bássins tilheyrir þriggja hluta bás úr steyptu stáli með breytilegum núningsdempunarbúnaði.Áthyrndum gúmmíklippupúða er bætt við milli millistykkisins og hliðargrindarinnar, sem notar lengdar- og þverskurðaraflögun og efri og neðri staðsetningarbyggingu til að ná teygjanlegri staðsetningu hjólasettsins.Þegar ökutækið fer í gegnum lítinn radíusferil er hægt að draga úr hliðarkrafti hjólbrautarinnar og draga þannig úr sliti á hjólkanti;Teygjanlegt krossstuðningsbúnaður hliðarramma er settur upp meðfram lárétta planinu á milli hliðarrammana tveggja, með fjórum teygjanlegum hnútum tengdum í rétthyrndu lögun, sem takmarkar aflögun demantsins á milli hliðarrammana tveggja sem hafa neikvæð áhrif á frammistöðu meðan á notkun stendur og ná fram markmiðið að bæta andstæðingur demantsstífleika bogíunnar.Eftir prófun á prófunarbekknum hefur verið staðfest að andstæðingur demantsstífleiki er 4-5 sinnum hærri en hefðbundin þriggja hluta bogíar.Notkun og kraftmikil próf hafa einnig staðfest þessa framför.

Hlaupahraði bogisins gegnir mikilvægu hlutverki;Tvöfalda aðgerðin með stöðugum snertingu við rúlluhlið er samþykkt.Undir forþjöppunarkrafti gúmmíhliðarlagsins myndast núningur milli efri og neðri hliðarlagsins.Stefna núningstogsins sem myndast af legum vinstri og hægri hliðar er andstæð snúningsstefnu boggisins miðað við yfirbygging bílsins, til að ná þeim tilgangi að halda aftur af veiðihreyfingu boggisins;Miðja efri fjöðrunin samþykkir tveggja þrepa stífleikafjöðrunarbúnað sem þjappar ytri hringlaga fjöðrinum fyrst saman og bætir kyrrstöðubeygju tóma bílfjöðrsins;kjarna.

Uppbygging og færibreytur titringsdempunarbúnaðar með breytilegum núningi með halla fleyg hafa verið hönnuð og slitþolin efni hafa verið notuð til að bæta endingartíma titringsdempunarbúnaðarins;Grunnhemlabúnaðurinn samþykkir vöruflutningaíhluti og staðlaða íhluti, sem eru þægilegir fyrir notkun og viðhald.

Ofangreindar ráðstafanir hafa gegnt góðu hlutverki í að bæta rekstrarhraða 、öryggi og stöðugleika vagnsins.